Carburateur KEIHIN 18 pour quad 110 MKT

Carburateur Keihin de 18 mm de diamètre de sortie d’admission pour quad enfant 110 cc MKT

Le carburateur du quad de votre enfant n’est plus opérationnel ? Rassurez-vous car Lebonquad est à même de vous proposer ce carburateur de remplacement. Proposé par la marque Keihin, ce carburateur possède les dimensions suivantes : 15 mm de diamètre au boisseau ; 35 mm de diamètre fixation filtre à air ; 18 mm de diamètre à la sortie d’admission et un entraxe de fixation de 48 mm. Ce qui fait que ce carburateur ira à merveille sur un quad enfant 110cc MKT ou Fénix. Pour information, sachez que ce carbu est livré avec sa durite de trop plein.

CARACTERISTIQUES :

• Diamètre carbu au venturi (boisseau) : 15mm
• Diamètre carbu extérieur fixation filtre à air : 35mm
• Diamètre carbu intérieur sortie admission : 18mm
• Entre-axe fixation pipe : 48mm
• Inclus : 1 durite de trop plein
• Matériaux : Métal / plastique
• Marque : Keihin
• Compatibilité : Quad 110 MKT

Quel rôle joue le carburateur dans le bon fonctionnement d’un quad 110 ?

Pour que le moteur puisse se mettre en action, il doit recevoir un mélange d’air-essence et son rôle en revient au carburateur. Lié à la culasse du moteur par l’intermédiaire de la pipe d’admission, le carburateur effectue le mélange puis l’envoie au moteur. De ce fait, il est vital que le mélange ne soit pas souillé d’impuretés. Pour cela, le carburateur Keihin 18 accueille le filtre à air, chargé de bloquer les impuretés extérieures. En outre, le carbu est relié au réservoir via une durite d’essence. Sur cette même durite, on retrouve le filtre à essence, chargé de bloquer les impuretés présentes dans le réservoir.

Que doit-on faire pour remplacer le carburateur d’un quad enfant ?

Pour démonter l’ancien carburateur du quad 110 MKT, il est nécessaire d’enlever la durite d’essence. Profitez de cet instant pour nettoyer ou changer votre filtre à essence. Il est également recommandé de changer la durite d’essence. Par la suite, enlevez le filtre à air. Nettoyez-le ou remplacez-le. Déconnectez le câble d’accélérateur qui se trouve dans le carburateur puis retirez les vis de fixation côté pipe d’admission. Là encore, il est préférable de remplacer le joint de pipe d’admission.