Colonne de direction de moto cross électrique E-STORM

Colonne de direction de moto électrique pour enfant E-Storm

Vous recherchez une colonne de direction de rechange pour votre pit bike électrique ? Vous ne pouviez pas rêver meilleur endroit, une meilleure boutique que Lebonquad car nous proposons des pièces détachées de moto et quad enfant de qualité tout en garantissant les meilleurs prix du web ! Cette colonne de direction ne déroge pas à cette règle. Possédant une longueur de 195 mm, cette colonne de direction dispose d’un très bon rapport qualité-prix. Pour ce qui est de la compatibilité, il est important de préciser que cette colonne de direction a un diamètre de fixation de 14 mm.

CARACTERISTIQUES : 

• Longueur : 195mm
• Diamètre : 14 mm
• Compatibilité : Dirt bike électrique E-STORM

De quoi est constitué le système de suspension avant d’une moto électrique enfant ?

La fourche se charge de la suspension avant. De ce fait, elle se doit d’être reliée au guidon, à la roue avant et au bras oscillant. La liaison à la roue avant de la moto cross électrique est permise grâce aux pieds de fourche et à l’axe de roue. La connexion entre le guidon et la fourche se fait par l’apport des pontets de fourche. Ces derniers se placent sur le té de fourche supérieur. Enfin, la fourche est couplée au bras oscillant par l’intermédiaire de la colonne de direction. Ainsi, lorsque le pilote tourne le guidon, c’est l’ensemble de la pit bike électrique qui reçoit l’information.

Comment changer la colonne de direction d’une mini moto électrique ?

Il ne s’agit pas d’une opération complexe en soi mais cela reste assez long puisqu’il faudra démonter le train avant de la mini moto électrique. Ainsi, si vous n’êtes pas un minimum bricoleur ou une personne organisée, travaillant avec minutie, demandez l’aide d’un ami qui l’est. En effet, il va falloir démonter un bon nombre de pièces comme la plaque avant, le garde-boue avant ; retirer l’étrier de frein, l’axe de roue pour dégager la roue avant ; dévisser le té supérieur et l’axe de colonne de direction. Par la suite, il faudra desserrer les vis du té inférieur afin de faire sortir les tubes de fourche ; retirez le té inférieur puis faites sortir la colonne de direction.