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Pit Bike 90cc BASTOS BS 90 - édition 2025
(Kit décoration et garde-boue avant sont à installer soi-même)
Ce produit existe en plusieurs coloris :

Paiement en plusieurs fois sans frais :
La pit bike 90cc Bastos BS 90 mini a été spécialement développée pour les enfants dont l’âge est compris entre 5 et 8 ans. Facile à piloter, cette moto cross permettra à votre enfant de se familiariser avec les commandes. Avec une garde au sol de 25 cm, une hauteur de selle de 73 cm, un empattement de 115 cm, et un poids léger de 61kg, cette mini moto de cross mettra en confiance le jeune pilote pour que son apprentissage se fasse en bonne et due forme. Esthétiquement, cette moto enfant dispose d’un kit plastique CRF 110 bleu sur lequel est posé un kit décoration dans les tonalités de blanc, rouge et noir.
Disposant d’un cadre Monopoutre chromoly et d’un bras oscillant type cross, cette pit bike Bastos BS 90 mini mise sur la sécurité. En témoigne la présence de disques de frein avant et arrière de 190 mm. Les suspensions ne sont pas en reste avec l’apport d’une fourche inversée en aluminium et d’un amortisseur White Spring de 265 mm, réglable en précontrainte. Ainsi, la liaison au sol de cette mini moto sera parfaitement assurée.
La mini cross 90cc Bastos BS 90 mini embarque un moteur 4 temps de 90 cm3 conçu par le spécialiste Lifan. Ce moteur dispose d’une boîte de vitesses semi-automatique. De ce fait, l’enfant pourra se concentrer sur l’apprentissage des commandes de frein, d’accélérateur et apprendre les techniques de base comme sa position sur le guidon et le regard. En outre, cette mini moto dispose d'un démarrage au kick, pour une mise en route simple et rapide. En ce qui concerne les performances du moteur, il faut savoir que la vitesse de pointe max est estimée à 80 km/h (en prenant compte des conditions et des différents réglages).
Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).
ATTENTION : Tous nos véhicules motorisés ne sont pas conçus pour transporter des personnes sur la voie publique. Se servir sur la voie publique (routes, rues…) de nos Pitbikes / Dirt Bikes / Quad / Pocket Quad / Pocket Bike / Buggy / Minicross / Motocross est formellement interdit par la loi. Vous ne devez les utiliser que sur des terrains fermés et privés adaptés, comme définis à l’article R 331-21 du code du sport.
| PARTIE CYCLE |
| Cadre : Double poutre + boucle arrière démontable |
| Bras Oscillant : Type cross |
| Fourche : Aluminium inversée – Tés aluminium CNC |
| Frein avant : Hydraulique – disque 190mm |
| Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm |
| Roues : 10′/12′ moyeux aluminium blast |
| Pneus : Cross Av 2.50×12′ – Ar 3.00×10′ |
| Réservoir : 3 litres |
| Kit plastique : Type mini CRF 110 blanc |
| Selle : Antidérapante |
| Amortisseur : WHITE SPRING 325mm – Réglage en précontrainte |
| PARTIE MOTEUR |
| Moteur : LIFAN monocylindre 90cc |
| Allumage : Rotor externe - CDI |
| Refroidissement : Air |
| Carburation : Carburateur PZ 22 – Filtre air double mousse |
| Boite de vitesse : 4 vitesses semi-automatique N1234 |
| Démarrage : Kick |
| Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
| Échappement : Aluminium type progun |
| Vitesse maximale : 70 Km/h |
| DIMENSIONS |
| Empattement : 121cm |
| Hauteur de selle : 73cm |
| Garde au sol : 25cm |
| Poids : 61Kg |
| DIVERS |
| Protection de levier |
| Poignées souples |
| Visserie TBHC |
| Leviers ergonomiques |
| Guide de chaine nylon |
| NOUVEAUTES |
| Frein HSK |
| Nouvel amortisseur |
| Nouvelle pédale de frein |
| RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATION |
|
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport. Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte. Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement. Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive. Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/. |
Véhicules aux normes CE et non homologué
Utilisation exclusivement sur terrain privé et sous la surveillance d'un adulte
Port du casque et des protections adaptées obligatoires.
Basé sur 7
avis
Excellente moto. Mon fils qui a 10 ans et qui est très grand est très à l'aise dessus. Parfaite.
Très bonne petite machine , pas trop chère , pour débuter c'est l'idéal ( 8 ans )
Ras je connaissais
Livraison au top seul bémol manque juste un carnet de montage des pièces
Bonne petite moto , rapport qualité prix excellent. un dirt qui a l'air bien costaud, avec des finitions correctes pour la partie cycle . Un moteur à finir de roder, qui démarre au quart de kick meme par des températures négatives. Le seul petit reproche serait au niveau des plastiques et carénages, et les systèmes d'attaches qui ne sont clairement pas au niveau. pour le prix on ne peut pas tout avoir. Mon fils a 10 ans et la moto est suffisamment grande et puissante pour lui, jusqu'à ses 14 ans .
Livraison parfaite, moto très bien protégée dans son emballage, montage 1h30, le résultat est au top, machine magnifique, dans l'attente de l'anniversaire pour la tester.
Je viens de terminer l'assemblage de la moto : le résultat est sympa, les pièces semblent plutôt de bonne qualité et l'ensemble donne un beau résultat bien que la roue AR fasse visuellement un peu petit . Quelques bémols cependant concernant la livraison : le carter moteur G était rayé par le cadre métallique qui entourait la moto et la pattes de fixation du plastique réservoir G était pliée. J'aurais également apprécié une petite notice pour aider à terminer le montage (dans quel sens monter l'amortisseur, où passer les câbles et flexibles, fils, ...). Sinon la moto ne démarre pas du premier coup mais c'est peut-être lié au fait qu'elle n'ait tournée qu'une fois ou deux et le bruit de l'échappement est sympa.
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