La Pit Bike BASTOS L50 VERT - édition 2025 est l'outil idéal pour les mini riders et les passionnés de pocket cross ou de mini motocross. Cette mini moto allie légèreté, performance et design compact, offrant une conduite fluide et dynamique sur tous types de terrains.
Le cadre L50 Short et le bras oscillant de type cross garantissent une robustesse à toute épreuve, tout en offrant une maniabilité optimale. La fourche en aluminium inversée de 550mm et les tés en aluminium assurent une suspension de haute qualité, permettant aux pilotes de profiter d’une conduite stable et réactive, même sur des terrains accidentés.
Les freins hydrauliques à disque de 190mm, à l’avant et à l’arrière, offrent un contrôle précis de la vitesse, assurant ainsi un freinage rapide et sécurisé. Les roues de 10″ avec moyeux en aluminium blast et les pneus cross 2.50×10″ à l'avant et à l'arrière apportent une adhérence maximale pour des virages serrés et des sauts maîtrisés.
Le moteur 4 temps monocylindre 50cc, avec allumage CDI et refroidissement à air, offre une puissance optimale tout en étant fiable et facile à entretenir. La carburation est assurée par un carburateur de 14mm, avec une boîte à air compacte, garantissant une performance constante.
La boîte de vitesses automatique permet une conduite simplifiée, et son démarrage électrique, avec batterie 12v 4ah, facilite l'allumage pour les pilotes de tous niveaux. La transmission, composée d'une couronne de 37 dents, d’un pignon de 15 dents et d'une chaîne KMC 420, assure une transmission de puissance fluide et efficace.
L’amortisseur YELLOW SPRING de 260mm, réglable en précontrainte, garantit une conduite confortable, quel que soit le type de terrain. Le réservoir de 3 litres et le kit plastique type Mini CRF 110 blanc ajoutent à l'esthétique et à la fonctionnalité de cette pit bike, tandis que la selle basse type nid d’abeille assure un maintien stable et confortable pendant les sessions de conduite.
L’échappement en aluminium, avec réducteur de bruit démontable, améliore la performance tout en réduisant le bruit, pour une expérience de conduite optimale.
La Pit Bike BASTOS L50 VERT est le choix parfait pour les jeunes pilotes qui souhaitent débuter dans le monde du tout-terrain, ou pour ceux à la recherche d’une moto compacte et performante pour les sessions de pocket cross ou mini motocross.
Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).
Pit Bike 50cc verte BASTOS L50 - édition 2025
PARTIE CYCLE
Cadre : L50 Short
Bras Oscillant : Type cross
Fourche : Aluminium inverse 550mm - Tès aluminium
Frein avant : Hydraulique - disque 190mm
Frein arrière : Hydraulique au guidon - Disque 190mm
Roues : 10′/10′ moyeux aluminium blast
Pneus : Cross Av 2.50×10′ – Ar 2.50×10′
Réservoir : 3 litres
Kit plastique : Type mini CRF 110 BLANC
Selle : Basse type nid d'abeille
Amortisseur : YELLOW SPRING 260mm - Réglage en précontrainte
PARTIE MOTEUR
Moteur : 4 temps monocylindre 50cc
Allumage : Rotor externe - CDI
Refroidissement : Air
Carburation : Carburateur 14 - Boite à air compacte
Échappement : Aluminium et réducteur de bruit démontable
DIMENSIONS
Empattement : 93cm
Hauteur de selle : 54cm
Garde au sol : 17cm
Poids : 45Kg
DIVERS
Protection de levier
Poignées souples
Visserie TBHC
Guide de chaine nylon
NOUVEAUTÉS
Levier ergonomique
Nouveau ressort d'amortisseur jaune
Frein HSK
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATION
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
